砂地みたいな感じの場所で、良く滑って且つタイヤも減りにくいので練習にはもってこいの場所です＾＾
ただ段差がキツいから自分レベルでも腹下擦っちゃうのがアレだけどねｗ
んで何度か円描きのようなものをやってみたり。
昔14乗ってた友人にやり方など教えてもらって挑戦しましたが、やっぱり結構難しいものですね＾＾；
それでも1回転くらいは出来ましたが（ぉ
他にも何台か練習に来てる車も居て、見るのもなかなか楽しいものでしたよ～。
場所もそこまで分かりにくいところじゃないので、ぼちぼちと行って練習したいと思います～。
壊さない範囲でねｗｗｗ
その後は友人のシビックに乗ってドライブ。
エアコンレス、ドンガラのガチムチな車で車内泊もしました（ぁ 一応ヒーターはあるから案外出来るもんですｗ
まぁ自分が広島行ったとき車内泊したときは寒すぎて凍死するかと思いましたけどね＾＾；
その後は自分がかつて付けていた初代タコメーターを友人に譲り、愛車のセリカに装着させました。
光らないと思って別の買ったのに、友人がちゃんと付けたら普通に光ってショック受けたのは内緒なんだからねっ！
ここで本題になるんかなｗ
ようやくショップの代車が空いたとのことなので13を本日お預かりしました。
今回はそこまでかからんとのことですが、どうなることやら。
ついでにオイル類も交換＆ブレーキ周りリフレッシュ（これは来月給料入ってから）も行う予定です～。
更に先日こんな素晴らしいアイテムも手に入れたので、復活次第装着させます＾ｑ＾
これで安心して全開走行が出来るようになるんじゃないかな、と思いますｗ
今回の代車。 走りの5速ですよ！
13とクラッチの感覚が違いすぎて最初エンストしまくりだったのと、速攻某峠でドアンダー出て危うく刺さりかけたのはここだけの話ｗ
レギュラーで且つ低燃費（回しまくっても全然ガソリン減らない！）なので、とても助かりますね。
おかげで13のガソリン代として使うはずだったお金をMT&デフオイル代に回せそうです＾＾
ショップの方がわざわざワックスまでかけて綺麗にしてくれてるんで、今度は壊さないようにしないとね（前回のフィットで散々な目にあったｗ）
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